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中欧班列累计开行数量突破10000列

:2018-08-26   来源:人民日报 阅读量:224    点赞:0  拍砖:0

中欧班列累计开行数量突破10000列是微信公众号【人民网】发布的微信文章,以下是当前微信公众号文章简介...,希望对您有帮助. 原标题:中欧班列累计开行数量突破10000列

  

  第10000列中欧班列。(中国铁路总公司供图)

  经济日报-中国家经济网北京8月26日讯 (记者 佟明彪)2018年8月26日,随着X8044次中欧班列(汉堡—武汉)顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站,中欧班列累计开行数量达到10000列。

  据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,中欧班列自2011年开行以来,规模数量呈现井喷式增长,尤其是进入2017年,全年开行3673列,同比增长116%,超过2011~2016年前六年开行数量总和。2018年继续保持快速增长势头,上半年共开行2490列、同比增长69%。初步实现重去重回,返程班列比例稳步提升,2017年同比增长123%、占去程的53%;2018年上半年同比增长100%、占去程的69%。各地政府高度重视,竞相开行班列,主要城市累计开行数量为:成都1976列、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。

  据悉,中欧班列运输货物品类日益丰富。在去程组织上,目前货物品类已从单一的IT产品,扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、机械设备等品类;在返程组织上,已形成以汽配、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回程货源。

  经济日报-中国经济网记者了解到,在运能保障上,根据国内发运需求动态调整运行图,基本形成了国内65条中欧班列线,统一从西中东三条通道出境与国外铁路顺畅衔接的格局。在开行范围上,组织协调国内外各平台不断拓展班列覆盖区域,逐步实现了中欧班列由国内48个城市开行,到达欧洲14个国家、40余个城市。在运行时间上,通过优化国内运输组织、强化境外协调等工作,中欧班列中国国内段运行时间压缩近24小时,宽轨段运行时间最快压缩至135小时。

  此外,中欧班列在创建国际铁路合作机制,搭建国内企业合作平台,构建运输保障体系框架,建立全程物流服务体系,提升通关便利化水平,推动国际联运创新发展,扩大品牌效应等方面均取得一定成效。目前,中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果,被喻为“一带一路”上的“钢铁驼队”。

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